Shumica e pajisjeve pastrues me presion të lartë janë të asistuara me karburant, sipas karburantit të ndryshëm mund të dallohen si modele me naftë dhe modele benzine, shumë njerëz mendojnë se vetëm karburanti i ndryshëm nuk do të ndikojë në performancën e pajisjeve, në fakt, dy llojet e pajisjeve të karburantit ose ka një ndryshim të madh, në vijim është një hyrje e shkurtër për ju.
1. paqëndrueshmëria e karburantit është e ndryshme.
Diesel presion të lartë pastrimi dhe pastrimi makinë nuk është e lehtë për të paqëndrueshme, në procesin e përdorimit është e lehtë për të prodhuar emisionet shter dhe erë, situata e tymit.Megjithatë, me përparimin e vazhdueshëm të teknologjisë së prodhimit, shumë prodhues të pajisjeve në procesin e funksionimit rrallë shfaqen tym, ndërsa prodhojnë më pak shkarkime të gazrave.
Edhe pse çmimi i makinës së pastrimit të gërmimit me benzinë me presion të lartë është relativisht i lartë, por ky lloj materiali nuk është i paqëndrueshëm, përzihet më lehtë me ajrin.Në përgjithësi, kur shtohet karburant për të prodhuar erë do të jetë më i madh, por kur benzina digjet plotësisht, aroma është relativisht më e vogël dhe emetimet e gazit janë të vogla.
2. Energji të ndryshme.
Benzina është më e lehtë në peshë dhe më e vogël në përbërje se dizel.Në procesin e djegies, në mënyrë relativisht të folur, nafta prodhon më shumë emetime karboni, ndërsa vetëm kur nafta digjet plotësisht, dizel ka më shumë energji.Pra, nafta është e përshtatshme për të siguruar energji për makinën e madhe të pastrimit të gërmimit me presion të lartë.Në rastin e efikasitetit të ngjashëm termik, përdorimi i makinës së pastrimit me naftë të jetë më efikas në karburant.
3. shkalla e ndezshmërisë është e ndryshme.
Molekulat e karburantit të benzinës janë të vogla, kështu që pika e ndezjes është më e ulët, mund të përdoret gërmimi dhe pastrimi i makinës me presion të lartë të benzinës në ajrin e duhur, të ngjeshur në pikën ideale të ndezjes;dhe emetimet e karbonit të makinës së pastrimit dhe pastrimit me presion të lartë me naftë janë më të larta, kështu që në procesin e djegies kërkon më shumë ajër, jo e lehtë për t'u ndezur.
4. emetimi i gazrave të shkarkimit është i ndryshëm.
Emetimet e benzinës pas djegies janë kryesisht monoksidi i karbonit, hidrokarburet dhe materialet e oksidit të azotit;Dizel është i lehtë për të prodhuar tym karboni kur digjet, emetimet kryesore janë grimcat dhe oksidet e azotit.Pra, disa industri me kërkesa për emetimet duhet t'i kushtojnë vëmendje kësaj pike kur zgjedhin.
Me një fjalë, të ndryshme të karburantit presion të lartë të pastrimit të makinës dragë në përdorimin e performancës ka dallime relativisht të mëdha, ne duhet t'i kushtojmë vëmendje për të bërë një dallim kur zgjedhim, veçanërisht për disa kërkesa emetimeve të industrive më kufizuese.
Koha e postimit: Gusht-11-2022